Fabricante chinesa prepara nova etapa de crescimento no mercado brasileiro, com unidades previstas em dez cidades e inaugurações já programadas para Campinas e Brasília
A CFMOTO está acelerando sua expansão no mercado brasileiro de motocicletas. A fabricante chinesa confirmou uma segunda fase de crescimento de sua rede, com planos para abrir dez novas concessionárias em diferentes regiões do país. O movimento reforça a estratégia da empresa de ampliar sua presença nacional poucos meses depois do início de sua operação estruturada de motos no Brasil.
Campinas será a próxima cidade a receber uma loja
Entre as novas concessionárias anunciadas, Campinas, no interior de São Paulo, está entre as primeiras cidades contempladas. A inauguração está prevista para 29 de agosto de 2026 e a operação ficará sob responsabilidade do Grupo Maggi.
A escolha de Campinas é estratégica para a fabricante. Além de estar localizada em uma das regiões economicamente mais importantes do estado de São Paulo, a cidade possui um mercado relevante de motocicletas e permite alcançar consumidores de diversos municípios do interior paulista.
Depois de Campinas, Brasília deverá receber uma nova concessionária em outubro de 2026. A unidade da capital federal será operada pelo Grupo V12 e representa mais um passo da empresa em direção à expansão para diferentes regiões brasileiras.
Dez cidades fazem parte da expansão
O planejamento da CFMOTO prevê novas concessionárias em Campinas, Brasília, Belo Horizonte, Recife, Fortaleza, Salvador, Goiânia, Vitória, Belém e Manaus.
A distribuição dessas unidades mostra que a estratégia não está concentrada apenas no Sudeste. A fabricante também pretende fortalecer sua presença no Nordeste, Centro-Oeste e Norte do país.
Para algumas dessas cidades ainda não existe uma data definitiva para o início das operações. Belo Horizonte deverá receber uma das primeiras unidades previstas para 2027.
Rede de concessionárias deve crescer rapidamente
A nova fase representa uma expansão importante da presença física da fabricante no Brasil. A CFMOTO iniciou sua operação nacional estruturada de motocicletas com oito concessionárias.
Com as dez novas unidades previstas, a empresa poderá mais que dobrar sua rede inicial e alcançar alguns dos maiores mercados consumidores de motocicletas do país.
A expansão das concessionárias também é importante porque permite oferecer não apenas vendas, mas serviços de manutenção, assistência técnica, peças e relacionamento com os proprietários.
CFMOTO amplia presença no mercado brasileiro
Embora a CFMOTO já fosse conhecida no Brasil por veículos destinados ao uso fora de estrada, incluindo quadriciclos e UTVs, sua entrada estruturada no segmento nacional de motocicletas é relativamente recente.
A estratégia da empresa envolve a combinação de novos produtos, concessionárias físicas, canais digitais, serviços financeiros e ampliação da estrutura de pós-venda.
A fabricante também busca aproveitar o crescimento do mercado brasileiro de motocicletas e o interesse dos consumidores por novas marcas e modelos de média cilindrada.
Ibex 450 ganha espaço entre as novidades
Uma das principais apostas da CFMOTO no país é a Ibex 450, motocicleta aventureira equipada com motor bicilíndrico de aproximadamente 450 cm³ e potência próxima de 44 cv.
O modelo chegou ao mercado brasileiro com preço inicial anunciado de R$ 35.990 e passou a disputar espaço no segmento das motocicletas aventureiras de média cilindrada.
Internacionalmente conhecida como 450MT em determinados mercados, a motocicleta possui proposta voltada tanto para utilização urbana quanto para viagens e trajetos fora do asfalto.
A chegada do modelo aumentou a visibilidade da fabricante e ajudou a fortalecer o interesse pela marca no mercado brasileiro.
Emplacamentos mostram início da operação
Até julho de 2026, a CFMOTO havia acumulado aproximadamente 921 emplacamentos no Brasil considerando os modelos comercializados pela fabricante.
Embora o número ainda seja pequeno quando comparado ao volume das maiores marcas instaladas no país, o resultado representa uma etapa inicial da estratégia de crescimento.
A ampliação da rede de concessionárias pode ser determinante para aumentar esses números, principalmente porque permite que consumidores de novas cidades tenham acesso aos produtos, test rides, manutenção e assistência técnica.
Pós-venda será importante para o crescimento
Um dos principais desafios para novas fabricantes no mercado brasileiro está relacionado ao pós-venda.
Além do preço e das características das motocicletas, consumidores costumam considerar fatores como disponibilidade de peças, quantidade de concessionárias, custos de manutenção e facilidade para realizar revisões.
A CFMOTO informou durante a preparação de sua operação que teria dezenas de milhares de peças disponíveis para abastecer sua rede nacional.
A fabricante também conta com uma estrutura logística de peças em Piracicaba, no interior de São Paulo, fortalecendo a distribuição para as concessionárias brasileiras.
Concorrência aumenta no setor de motocicletas
A expansão da CFMOTO acontece em um momento de transformação do mercado brasileiro.
Novas fabricantes asiáticas estão aumentando sua presença no país enquanto marcas tradicionais também ampliam seus portfólios e investimentos.
Essa concorrência pode beneficiar o consumidor ao aumentar a quantidade de opções disponíveis e estimular disputas envolvendo preços, tecnologia, equipamentos, garantia e serviços de pós-venda.
O segmento de média cilindrada está entre os mercados que mais recebem novidades, principalmente entre motocicletas aventureiras, naked e esportivas.
Expansão nacional é o próximo desafio
A abertura das novas concessionárias será uma etapa importante para determinar o ritmo de crescimento da CFMOTO no Brasil.
Campinas deverá representar o primeiro movimento dessa nova fase, seguida por Brasília e posteriormente pelas demais cidades anunciadas.
Com novas lojas, expansão do portfólio e investimentos em pós-venda, a fabricante chinesa demonstra intenção de construir uma operação nacional e disputar espaço de maneira mais consistente no mercado brasileiro de motocicletas.
O avanço também aumenta a competição em um setor que atravessa um período de crescimento e recebe cada vez mais fabricantes interessadas no consumidor brasileiro.
Fontes:
- MotoOnline — “CFMOTO vai abrir mais 10 lojas no Brasil”, publicada em 15 de agosto de 2026. É a fonte principal para as novas concessionárias, incluindo Campinas em 29 de agosto e Brasília em outubro. (Motonline.com.br)
Acessar matéria do MotoOnline - Folha de S.Paulo — “Chinesa CFMoto lança Ibex 450 no Brasil com preço abaixo do previsto”, publicada em 10 de agosto de 2026. Fonte para preço de R$ 35.990, especificações, 921 emplacamentos até julho, rede de oito concessionárias e estrutura de peças em Piracicaba. (Folha de S.Paulo)
Acessar matéria da Folha de S.Paulo - CFMOTO Brasil — página oficial da Ibex 450. Confirma o preço oficial de R$ 35.990, com frete incluso para as concessionárias. (CFMOTO)
Página oficial da CFMOTO Ibex 450 - MOTOO — expansão das concessionárias da CFMOTO. Traz informações sobre o início das operações de motocicletas no Brasil e a expansão para Norte, Nordeste e Centro-Oeste. (MOTOO)
Acessar matéria do MOTOO - MOTOO — estrutura de peças da CFMOTO. Fonte complementar sobre o estoque e a estrutura de pós-venda montada em Piracicaba antes do início das vendas. (MOTOO)
Acessar matéria sobre o estoque de peças
