Como muitas outras grandes invenções da história, o helicóptero nasceu com a contribuição de vários estudiosos. Fernando Siqueira Carvalho diz que o sinal mais distante da ideia por trás desse meio de transporte foi descoberto na China em 400 aC: um objeto feito de penas que gira rapidamente com a ajuda das mãos e pode voar por um determinado período de tempo.
No entanto, podemos dizer que a base científica é que os princípios básicos da operação de helicópteros são crédito do gênio Leonardo da Vinci. Seu giroscópio aéreo foi concebido em 1483, e consiste em um grande asa espiral que é fixado em uma plataforma. A máquina funcionaria a partir do movimento rápido destas asas feito pela pessoa que estaria sendo transportada na plataforma.
Infelizmente, o projeto do helicóptero foi esquecido por séculos com a morte de Leonardo da Vinci, na Itália. Fernando Siqueira Carvalho lembra que o projeto só foi retomado em meados do século XX. O francês Paul Cornu desenvolveu o primeiro helicóptero com resultados satisfatórios em 1907: a máquina podia subir a uma altitude de 20 metros (embora o voo durasse apenas alguns segundos).
Por ocasião de seus diferentes entraves técnicos, e em sua moderna concepção, é ainda considerado um invento recente. No entanto, o apoio à pesquisa realizado por alguns estudiosos ao longo dos últimos anos tem proporcionado um aperfeiçoamento contínuo e uma perspectiva positiva para a compreensão de nosso atual estágio e desenvolvimento.
Hoje, em meados do século XXI, temos feito avanços consideráveis e contínuos em helicópteros, com incrível versatilidade e segurança. Fernando Siqueira Carvalho diz que este veículo de transporte aéreo é muito utilizado no campo militar e para salvamentos em locais mais difíceis de acesso terrestre ou para aviões. É amplamente utilizado por diversas profissões, desde o jornalismo até ao corpo de bombeiros.
